更糟糕的是，美国的禁令依然没有解除。2020年8月，美国商务部称，针对152家与华为关联的公司，世界上任何公司未经许可都不得向其出售用美国软件或设备制造的芯片。

新款蓝鸟内饰设计同样没有变动，红黑双色搭配给内饰增添了几分运动气息，带波纹的面板虽然也是塑料材质，但视觉上比普通版纹路处理要更有质感。非真圆方向盘握感较好，不过顶配版本才有真皮包裹，其余均为塑料材质。最核心的升级就在于中控这一套智联多媒体系统，这套系统拥有联网功能，可以实现语言交互、导航、在线音乐、远程监控等功能。

先来捋一捋这两家企业的发展史，湛江三星汽车曾经被誉为“粤西骏马”，在上世纪90年代风靡全国；其前身为湛江机械厂，自1974年开始生产农用运输车，1984年列为75计划定点生产农用车。两年后湛江农械厂和第二机械厂合并成立新公司，88年更名为是“湛江三星弄车企业集团公司”，次年更名为“湛江三星汽车企业集团公司”。

不再怕雾雨天气了，特别是夜晚跑高速，经过山间起雾的时候也不用怕了。有时候对面的车辆还以为我开远光了不停的对我闪，然后我默默闪了下远光灯才踏实。

作为Q5L(参数|图片)的中期改款车型，新车与此前发布的奥迪Q5L Sportback采用相同设计。全新设计的多边形前进气格栅和直瀑式中网，两侧LED灯组造型进行了优化，越来越像Q3了。

放着定位更高端的极狐阿尔法S不卖，而选择一款较为“边缘化”的车型，究竟是为什么？

小鹏汽车创始人曾表示：“如果上海和周边供应链企业还无法找到动态复工的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。”看上去有点夸张，但丝毫不过分，至少有50多家为汽车产业配套企业，且有83家电子类产品供应商为东风日产提供，可悲的是，如今上海重启复工，但东风日产的广州花都工厂却面临停产。

更为有趣的是这些车还会在国内生产销售，并且悬挂雷诺车标，也就是会出现“吉利芯、雷诺标”的车；雷诺只负责外观设计和品牌运营，吉利成为了雷诺的“技术背书企业和代工厂”；现在还不了解吉利的混动技术水平究竟如何，CMA平台打造的量产车感觉平平无奇，如果不是依托吉利汽车的强大销售网络和品牌影响力的话，这些车怕是难以热销。

4月21日起，这款车在赛力斯体验中心、赛力斯官方APP、华为体验店、华为商城同步开启预订。消费者可以在全国的华为旗舰店进行品鉴体验。

经销商价格监测数据表明，目前LANNIA 蓝鸟部分车款最高可享受现金优惠4.41万元，东风本田M-NV部分车款最高可享受现金优惠5.23万元。LANNIA 蓝鸟在全国经销商报价为8.18-8.98万元，东风本田M-NV全国经销商报价为9.75-10.75万元。

　　新车还将搭载可实现200TOPS高算力的华为MDC计算平台，采用2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现L4级智能驾驶。

新款标致4008将在本届上海车展期间正式上市，同时东风标致官方宣布全新品牌车标将会在上海车展期间正式启用。

其次就是空间，轴距达到了2688mm，无论是前后排乘坐空间还是储物空间都是比较够用的。配置方面，像车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助，全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、车载互联系统等配置，还有主动刹车和胎压监测系统以及6安全气囊加持。配置是比较厚道的，安全性也是比较高的。

外媒观点认为，多年来，许多企业一直都在讨论“电池突破”。然而，电池技术本身这些年来却并未迎来什么真正的突破。尽管电池在安全性、容量、能量密度等方面都有所进步，电动汽车的续航里程也迎来了提升，此外电池的价格也在不断走低，然而实际上电池技术并没有获得重大的、具有开创性的、能够改变行业的进步。更具体地说，就是固态电池还没有被汽车行业普遍使用。

激光大灯是LED大灯的升级版，更节能更省油。通过激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料，将其转换成一个扩散的白光，明亮的同时对眼睛也更加友好。