福特全新中大型SUV江铃福特领裕将会在上海车展全球首秀，该车注重大空间和家用市场，外观展示了福特新一代设计语言，车身设计修长，腰线笔直。长宽高分别为4905X1930X1755mm，轴距为2865mm。

不过，上述工作人员同时透露，由于全球“缺芯”事件，轩逸经典款车型生产受限，销量也受到一定的影响，现在店里只摆着新款轩逸。数据显示，3月轩逸销量为4万辆，略低于大众朗逸。

一直以来，宝马都在向人们介绍其未来的电池技术，但是这是该公司首次提供有关该技术的应用时间表。Weber表示：“世界上最环保的车辆将会是宝马汽车。我们正在开发未来的电芯，它将拥有强劲的性能，并且具有安全、经济高效和可回收等特性。所有这些都将在欧洲价值链中被创造出来。”

还有二手车业务提成。很多人喜欢拿着旧车去4s店置换。其实4s旧车置换，本质是4s给二手车估价后卖给二手车贩子赚差价。若是一些4s店有二手车业务的，左手买入，再整备后右手当做精品二手车卖出。所以这个环节销售也是可以拿提成的。

在动力方面上，这款车型搭载的是1.6升的自然吸气发动机，最大的输出功率可以达到95千瓦，扭矩则可以达到179牛米，传动系统，采用的是5挡手动变速箱。

因此，尽管华为和北汽合作打造的极狐阿尔法S声量不小，华为前期也为其做足了宣传和预热，华为一位员工向未来汽车日报表示，目前极狐阿尔法S用的还是北汽的销售渠道，“未来会不会变不好说”。

侧面尤为突出的设计，就是这个比较有包裹感的C柱了，搭配上悬浮车顶，整个车身姿态显得比较潇洒。并且在尾部还加入了扰流装饰板，小编认为，设计感大于功能性。总之让这款蓝鸟的气质年轻了许多。

受此影响，2020年，华为消费者业务收入4829亿元，同比微增3.3%。而2019年，华为消费者业务收入曾同比大增34%。

事实上，朗逸销量下滑，只是上汽大众市场表现不佳的一个缩影。乘联会数据显示，一季度，上汽大众累计销售37.98万辆，同比增长46.9%，低于乘用车整体增幅。与之相比，一汽-大众一季度销售55.94万辆，同比增长67.7%。

总结：随着新一代轩逸的上市，蓝鸟更是被日产遗忘，设计上还不如新一代轩逸更为运动时尚，毕竟上市之初就褒贬不一，觉得它另类甚至丑的消费者更多。所以在蓝鸟的定位中，有太多比它优秀的车型可选，或许再等一些时日，它就要退出市场了。

尽管轩逸在东风日产中依然如明星一般如日中天，但我有个大胆的设想，如果比亚迪的销量继续强势增长，难保有一天，比亚迪秦系列的销量会超越轩逸。

宝马iX是旗下的一款纯电动中大型SUV，新车在尺寸上与宝马X5相当。作为电动旗舰车型，搭载了诸多宝马最新的科技。

来到内饰，整体布局尽显战斗意识和档次感，中控台的设计偏向主驾驶位置，并采用双色进行搭配，瞬间提升车内层次感和氛围气势，嵌入式液晶屏和精美鸡腿式档把的构造同样带来强烈科技感和驾驶欲望。另外，整车长宽高为4683*1780*1465mm，轴距达到2700mm，相比卡罗拉，思域来说，更显宽裕舒适。

手握智能驾驶、智能座舱等硬核技术，一门心思帮助车企“造好车”之外，华为将业务范畴延伸至“卖车”环节。看上去，华为似乎一直在努力拼凑造车的“周边”。当小米、苹果等同行接连下场造车，华为究竟在等待一个怎样的时机？

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