采埃孚商用车控制系统事业部亚太区总裁于素杰表示:“作为全球领先的商用车制动控制系统技术与服务供应商,我们始终致力于提高商用车的安全、智能、效率和互联。自动驾驶在物流行业的落地,离不开整车、零部件、新兴科技公司等产业链上合作伙伴的技术协同。采埃孚愿与小马智行携手,将自动驾驶与车辆核心控制领域的技术优势融合,推动商用车实现自动驾驶的愿景,赋能智慧物流。”
初见的感受已十分亮眼,但惊艳还远不止于此。当恒驰5动起来之后,这款新车的魅力才真正开始彰显。
从今年的终端销量来看,LANNIA 蓝鸟的总销量为3790辆,同比下降84.2%;东风本田M-NV的总销量为5033辆。相较而言,东风本田M-NV要比LANNIA 蓝鸟多售出1243辆。
2016年1月,野马汽车以涉嫌商标侵权向成都市中级人民法院提起诉讼,因福特汽车(中国)有限公司旗下跑车Mustang的中文名与其品牌重名,并要求赔偿经济损失。
尺寸方面,长宽高分别为4410X1870X1645mm,轴距为2750mm。
在2019纽约车展,美版全新汉兰达已经发布,时隔2年,广汽丰田全新一代汉兰达即将在上海车展期间完成国内首发,预计9月份正式上市。
看到发动机贴标的时候终于知道这个是日产的车子了,不过小编已经查不到这个发动机的排量和技术了。但是在村里面,这个车子和这辆车子的主人的故事,还在流传,小编只记得一句话,这辆日产蓝鸟,当年奔驰S级都不敢惹。
像是仪表盘/方向盘/换挡杆,都没有太浮夸的设计。考虑到日常家用,突出功能性还是比较重要的。很多配置做的越直观越省力。配置方面,只有高配两款车型配有一块仪表盘彩色显示屏。且只有顶配车型配有皮质方向盘,略显遗憾,但除最低配车型外,都配有多功能按键,使用起来比较方便。
散热挺不错的,我开长途三四个小时下车摸了一下,都不会很烫,反正能质保两年,花个几百块随便造都可以了。
但是并不是所有人都支持淘汰燃油汽车的计划。全美汽车工人联合会(United Auto Workers)主席Rory Gamble就认为,车企在向电动汽车转型的过程中一定要谨慎。他指出,生产电动汽车所需的工人,比生产燃油车要少。他表示:“如果我们没有做好过渡,大量的工人将受到影响。”Gamble在上个月表示,在向电动汽车转型的过程中,政府必须要实现“稳定、可靠的过渡,并创造高质量的工会就业岗位,灵活适应市场需求,而不是依靠一刀切的解决方案”。
沃尔沃卡车旨在到2030年使电动车占其欧洲销量的50%
LED启动速度超快,之前改装的氙气大灯双光的,感觉启动速度太慢。