今年1月，通用宣布计划在2035年时结束所有汽油动力乘用车和卡车的销售。吉利旗下的沃尔沃汽车表示，将在2030年前完全实现电动化。福特也宣布，其在欧洲销售的车型将在2030年前全部实现电动化。
尾部造型比较工整，且有一定厚度，其实采用这样的设计，也有一定优势。就是可以把后备箱开口设计的比较大，方便来回提拿物品。另外，后备箱的垂直空间也能进一步优化。常规状态下，后备箱容积为521升，后排靠背放倒后，空间可做进一步拓展，满足了出游拉行李，以及运动大件物品的需求。
福特在上海车展上发布了Evos，有媒体猜测该车将取代福特在欧洲市场的蒙迪欧（2022年停产）以及美国市场的Fusion，对此福特表示，没有从中国进口Evos跨界车到欧洲或美国的计划。
作为中期改款车型，新款捷豹F-PACE在外观和内饰细节方面有所调整。采用全新“双L”形灯组结构前大灯，前格栅也使用全新的点阵式结构。尾灯取消了现款半圆形设计，灯腔内结构也有所调整。
去年11月，滴滴发布全球首款定制网约车D1，D1是滴滴与比亚迪联合设计和研发的定制网约车，专为共享出行场景而设计，其中滴滴负责产品定义、造型设计、车联网研发等，比亚迪负责整车的研发和供应链。在D1期间，滴滴就派出了调研团队去做整车研发的调查，而D1上市后，第一季度销量就达到了5000台，这似乎也给了滴滴造车更多的信心。
蓝鸟在外观的设计上就很有视觉冲击感，它的车头看上去非常精致。车头采用了大u型的设计，上面有骨骼进行修饰，所以看上去非常的有层次感，两侧的车大灯与中网，搭配的也是特别的完美，而小雾灯采用的是圆形设计，四周使用了黑色进行包边处理。
手握智能驾驶、智能座舱等硬核技术，一门心思帮助车企“造好车”之外，华为将业务范畴延伸至“卖车”环节。看上去，华为似乎一直在努力拼凑造车的“周边”。当小米、苹果等同行接连下场造车，华为究竟在等待一个怎样的时机？
