提到日产的车型,大家往往会想到轩逸、奇骏、天籁之类的车型,毕竟这些车辆都有着不俗的销量,但要提起蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,除了一些上了岁数的人以外就没人知道了,究其原因还是因为其销量惨淡,在轩逸一个月卖3万多辆的时候,它只能卖出个位数,究竟是什么原因致使同为日产紧凑级轿车,销量会有如此大的差异?
日产这个品牌,在多数消费者心中一直是非常务实,像轩逸、天籁以及奇骏等经典车型,无一不是消费者在选择家用车时的首选。而之所以定位家用,不仅是因为自身级别,还有就是设计,看起来人畜无害没有任何攻击性,再加上日产所提供的动力和出色的舒适性,真是难以让人联想到其它用途。不过日产肯定不想这么低调下去,尤其是在年轻消费群体不断扩大的当下,失去了年轻消费者的拥护不就等于放弃了汽车市场吗?因此日产也想要带来一款主打运动的家用车,这就是蓝鸟。
值得一提的是,在国六大考来临之际,瑞风MPV同样拿出了“MPV制造专家”的技术实力和底气,新推出的瑞风M3 1.8L、瑞风M4 2.0L两款全新动力搭载在十余款车型,通过动力与品质的升级一步到位的满足了国六b排放标准,进一步巩固了市场地位,强化了产品价值。
而且根据我们的了解,2022款楼兰将上市,海报曝光就差官宣了,最关键的是,新车售价区间为17.98-19.68万元,从价格来看,这是要吃掉奇骏这块市场份额啊。不过,有消息人士表示,此为经销商作为,库存有限。
第三是看品牌。家用品牌跟豪华品牌同样是卖一台车,单车提成是不一样的。因为豪华品牌车溢价高,单车价格高,利润更大丰厚。若是普通家用品牌的车,想要月薪2万,要交20来台车。但是BBA这种,卖十来台车,就能拿到二万多的工资。