Trustdata的数据显示，截至2020年第二季度，美团掌握着68.2%的中国外卖配送市场份额，其主要竞争对手为曾获得阿里巴巴投资的饿了么。外卖配送占美团总销售额的一半以上，自2016年以来，中国外卖市场的规模增长了5倍有余，达到了6,500亿元人民币。除了外卖配送之外，美团还拥有餐厅点评和共享单车等业务。
今年1月，通用宣布计划在2035年时结束所有汽油动力乘用车和卡车的销售。吉利旗下的沃尔沃汽车表示，将在2030年前完全实现电动化。福特也宣布，其在欧洲销售的车型将在2030年前全部实现电动化。
说起蓝鸟就不得不吐槽一下它的外观设计，虽然前脸部分的设计还是算是时尚，但是从侧面来看，它的线条还算是个性，唯独车顶的设计让人实在是难以接受，悬浮式的车顶设计我们见过不少，但是放在轿车上的设计却非常少见，而蓝鸟却做到了，而实际上它的效果非常的差，让人们不得不对它一顿吐槽。
在2019年车市寒冬中，瑞风MPV能够获得如此优秀的成绩实属难得。根据乘联会的产销数据统计显示，广义乘用车1-6月累计销量同比下滑9.2%，其中MPV 1-6月累计销量同比下滑19.2%，甚至是在国五存库大肆清理的6月，MPV仍然同比下滑了6.9%。在低迷的车市里，弱者消亡，适者生存，而强者逆势飘红。今年6月，瑞风MPV频斩行业大单，率先摆脱了下滑的大部队，同比增长9.37%，而7月的销量走势也一片向好，其中瑞风M3、瑞风M4的市场份额更是一路攀升，提振了整个瑞风商务车的信心表现
但是并不是所有人都支持淘汰燃油汽车的计划。全美汽车工人联合会（United Auto Workers）主席Rory Gamble就认为，车企在向电动汽车转型的过程中一定要谨慎。他指出，生产电动汽车所需的工人，比生产燃油车要少。他表示：“如果我们没有做好过渡，大量的工人将受到影响。”Gamble在上个月表示，在向电动汽车转型的过程中，政府必须要实现“稳定、可靠的过渡，并创造高质量的工会就业岗位，灵活适应市场需求，而不是依靠一刀切的解决方案”。
大众汽车宣布了其2022年款超小型跨界车Taos的定价，其基础车型的起价比同等尺寸的途观(Tiguan)的基础车型低2,250美元。基本版前轮驱动的Taos售价为24,190美元，将有三种内饰等级可供选择。
从最新发布的2021年12月份终端的销量来看，LANNIA 蓝鸟的销量为272辆，同比下降60.81%；东风本田M-NV的销量为603辆。对比之下，东风本田M-NV要比LANNIA 蓝鸟多售出331辆。
一汽-大众能取得如此优异的成绩，离不开A级车的助力。一季度，一汽-大众A级车销售近20万辆，占其总销量近四成。其中，宝来和速腾发挥依旧稳健，分别销售9万辆和8.85万辆，增速在六成及以上，并位于榜单第五位和第六位，二者与第四名的差距均不足3000辆。此外，全新数字高尔夫GDI在上海车展亮相，未来有望为一汽-大众带来新的增长点。
但是并不是所有人都支持淘汰燃油汽车的计划。全美汽车工人联合会（United Auto Workers）主席Rory Gamble就认为，车企在向电动汽车转型的过程中一定要谨慎。他指出，生产电动汽车所需的工人，比生产燃油车要少。他表示：“如果我们没有做好过渡，大量的工人将受到影响。”Gamble在上个月表示，在向电动汽车转型的过程中，政府必须要实现“稳定、可靠的过渡，并创造高质量的工会就业岗位，灵活适应市场需求，而不是依靠一刀切的解决方案”。
正所谓“风水轮流转，今年到我家”，在各大领域中，有的车型混得风声水起，而有的车型却慢慢被人们所淡忘，就比如我们今天的主角日产蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。蓝鸟可以说是家族历史悠久的明星家轿，它是1959年推出的车型，与丰田皇冠系列一样，曾经都是自家的销量主力军，当年售价一度高达22万左右都是一车难求，如今随着升级换代，市场表现却逐渐下滑，尽管如今的官方起售为10.59万，但月销量仅在4488台左右，相比曾经来说市场表现的确下滑许多，一款好车就这样被埋没了。不该埋没的“日系造”！曾一车难求，今售10.59万，月销仅4488台。
从此前发布的官图来看，哪吒S除了配备17.6英寸中控屏外，还配有12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD及全液晶仪表共四块智慧屏幕。其中，AR-HUD可提供仪表信息显示、AR导航、安全辅助驾驶和影音娱乐等。
